Rullbar solenergi
Dela
Rullbar Solenergi — Tejp-först Kraftplan
Skriv ut kraft på ett rullande band, rulla ihop det, skicka tätt packat och fäst det snyggt. Layouts är fria; ledningar dras senare. Inga ramar, inga takhål, låg dramatik — bara snabb sol.
Tänk på rullbar solenergi som kraft du installerar som tejp: skriv ut på ett rullande band, skicka som spolar, rulla ut på plats, pressa för att fästa, försegla kanterna och koppla rena ledningar senare. Det här inlägget omvandlar linjehastighet och spolgeometri till MW, behållare, dagar och kol‑ekvivalent för snabb planering.
Sammanfattning för nyfikna
- Vad: tunn, flexibel soltryckt roll‑to‑roll och skeppas som spolar.
- Hur snabbt: en enda 1 m linje @30 m/min trycker ~7.78 MWp/dag. Ett 5 m lägg‑tåg rullar ut ~38.9 MWp/dag.
- Varför 5 m: bästa blandning av få skarvar + väg‑laglig logistik på “mega‑vans.”
- Solig‑dag byte: en 5 m tågdag ≈ ~133 korta ton kol som inte bränns (vid 6 sol‑timmar).
- Logistik: använd containrar för 1 m spolar; eller sy nära hamnen, rulla på lastbilar och rulla ut samma dag.
Varför rollbar slår ram‑och‑glas
- Kontinuerlig, inte batch. Om webben rör sig, uppstår watt.
- Textillogistik. Effekt på rullar; lastbegränsad, inte volymbegränsad.
- Fäst, stick inte. PSA + kantförseglingar → tysta tak och låg vindprofil.
- Trådar efteråt. Tejpa först, led rena huvudledningar senare.
- Mindre metall, färre steg. Inga ställningar, inga ramar, färre delar att bråka om.
Vi respekterar fortfarande koder, betyg och elektriker. Vi är lekfulla — inte vårdslösa.
Hur det tillverkas (pellet → effekt)
- Substrat in. Polymer- eller tunn metallväv rullas ut.
- Belägg & deponera. Barriär → ledare → fotoaktiva lager.
- Laserskär. P1/P2/P3-linjer formar långa, tunna serieceller.
- Inkapsla & laminera. Väderförseglingar, kopplingslameller.
- Rulla ihop den. Det färdiga laminerade materialet rullas som ett band. Var tillräckligt snabb för att rulla.
Areal massa ~2–3,1 kg/m²; slät svart/vit arkitektonisk finish.
Referens: 1 m rullar, containrar och energi
Antaganden: bredd 1,0 m, tjocklek 2,0 mm, ytter-Ø 1,0 m, kärn-Ø 0,20 m, densitet 180 W/m², areal massa 2,0 kg/m².
Årlig energi per behållare
| Kapacitetsfaktor | Årlig energi | Kol ekvivalent |
|---|---|---|
| 20% | ≈ 4.28 GWh | ≈ 2,440 short tons |
| 25% | ≈ 5.35 GWh | ≈ 3,050 short tons |
| 30% | ≈ 6.42 GWh | ≈ 3,660 short tons |
Kol faktor ~1.14 lb/kWh; 2,000 lb = 1 short ton.
Utskriftshastighet (var tillräckligt snabb för att rulla)
För en 1 m linje vid hastighet v (m/min): area/timme = v × 60 m²; märkplåt/timme = 10.8 × v kWp.
| Linjehastighet | kWp / timme | MWp / dag | Behållare / dag* |
|---|---|---|---|
| 10 m/min | 108 | 2.592 | ≈ 1,06 |
| 30 m/min | 324 | 7.776 | ≈ 3,18 |
| 60 m/min | 648 | 15.552 | ≈ 6,37 |
*En container ≈ 2,443 MWp. Vid 30 m/min fyller en linje ~3,18 lådor/dag.
Hur lång tid det tar att tillverka (per 1 m linje)
Tid för att trycka en 40’ HC (≈ 2,443 MWp)
| Linjehastighet | Timmar / container |
|---|---|
| 10 m/min | ≈ 22,62 h |
| 30 m/min | ≈ 7,54 h |
| 60 m/min | ≈ 3,77 h |
Veckovis & månadsproduktion (24/7)
| Hastighet | MWp / vecka | Containrar / vecka | MWp / månad (30 d) | Containrar / månad |
|---|---|---|---|---|
| 10 m/min | ≈ 18,14 | ≈ 7,43 | ≈ 77.76 | ≈ 31.83 |
| 30 m/min | ≈ 54.43 | ≈ 22.28 | ≈ 233.28 | ≈ 95.49 |
| 60 m/min | ≈ 108.86 | ≈ 44.56 | ≈ 466.56 | ≈ 190.99 |
Milstolpar (per linje @ 30 m/min)
- 1 MWp → ~3.09 t
- 10 MWp → ~1.29 dagar
- 100 MWp → ~12.86 dagar
- 600 MWp → ~77.16 dagar
Vid 70% OEE, en 1 m linje @30 m/min ≈ ~2.0 GWp/år; fem linjer ≈ ~10 GWp/år.
Ship‑as‑Roll (5 m optimalt) — rulla på mega‑vagnar, rulla ut samma dag
Varför 5 m? Tillräckligt bred för att eliminera skarvar, tillräckligt smal för vägtransporter. Vi syr ihop fem 1 m körfält nära hamnen till ett 5 m moder‑webb och spolar det för lastbilstransport.
5 m mega‑spolar (samma tjocklek & kärna)
Antaganden: bredd 5,0 m, tjocklek 2,0 mm, kärna Ø 0,20 m, 180 W/m², 2,0 kg/m².
| Yttre Ø | Längd | Yta | Namnskylt | Massa | Tomt @30 m/min |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,30 m | ≈ 2 061,7 m | ≈ 10 308 m² | ≈ 1,856 MWp | ≈ 20,62 t | ≈ 68,7 min |
| 3,00 m | ≈ 3 518,6 m | ≈ 17 593 m² | ≈ 3,167 MWp | ≈ 35,19 t | ≈ 117,3 min |
| 4,00 m | ≈ 6 267,5 m | ≈ 31 337 m² | ≈ 5,641 MWp | ≈ 62,67 t | ≈ 208,9 min |
- Mega‑van standard: Ø 2,30 m (~20,6 t). En trumma per låglastare; koppla till en driven utdragare och rulla ut inom en timme.
- Breakbulk/Ro‑Ro: Ø 4,00 m (~62,7 t) för färre byten; kräver tung lyft vid hamn/plats.
- Notera: Containrar är fortfarande perfekta för frakt av 1 m spolar. 5 m trummor är för väg/breakbulk.
Utrullningskapacitet (5 m)
| Utrullningshastighet | MWp / timme | MWp / dag | Spolar/dag (Ø 2,30) |
|---|---|---|---|
| 15 m/min | 0.81 | 19.44 | ≈ 10,5 |
| 30 m/min | 1.62 | 38.88 | ≈ 21,0 |
Daglig tonnage bestäms av yta, inte spolstorlek. Vid 30 m/min lägger du ut ~432 t/dag laminat (2,0 kg/m²).
Mega-van-metoden (väg)
- Sömlaminering nära hamn. Fem 1 m banor → 5 m väv med sömbusskanaler.
- Spola & lasta. Vinda till en Ø 2,30 m trumma; vila den på en lågbädd med avtagbara axlar.
- Kör & koppla. Bredlastkonvoj; koppla trumman till den drivna avspolningen vid startplattan.
- Utrullningspass. 15–30 m/min; pressvalsar fäster PSA-remsor; kantförseglingspärla följer.
- Tråddrop & QC. Snabbkopplingsstammar var 50–100 m till 1 500 VDC-skidor; vision/IR + IV sniff följer tåget.
Inte en tävling — vi gör det bara enkelt
Vi jagar inte troféer. Hastighet är helt enkelt vad som händer när det finns färre delar och färre beslut: rulla ut, pressa, försegla, koppla. Klart.
- Färre steg → färre förseningar.
- Lokalt först. Sy ihop laminerade delar i hamnen eller inåt landet; fabriken är ett kit, inte en katedral.
- Samma dags energi. Rulla på lastbilar, rulla ut vid ankomst, börja räkna kWh.
Solig dags produktion vs. det kol du skulle behöva bränna
För en klar dag, ”sol‑timmar” Hsun ≈ 4–7. Solig dags energi ≈ MWp × Hsun. Att matcha det med kol kräver ~1,14 lb/kWh.
Snabb jämförelse (använd Hsol=6 som ett medelvärde)
| Sak | Namnskylt | Solig dags energi | Kol att matcha | Dump‑trucks* |
|---|---|---|---|---|
| En 5 m spole Ø 2,30 m | 1,856 MWp | ≈ 11,136 MWh | ≈ 6,35 korta ton | ≈ 0,25 |
| En 40’ HC (36× 1 m spolar) | 2,443 MWp | ≈ 14,658 MWh | ≈ 8,36 korta ton | ≈ 0.33 |
| En 5 m läggningsvagn, 1 dag @30 m/min | 38.88 MWp/dag | ≈ 233.28 MWh | ≈ 133.0 korta ton | ≈ 5.3 |
| ”Solmatta” 100 km × 5 m | ≈ 90 MWp | ≈ 540 MWh | ≈ 307.8 korta ton | ≈ 12.3 |
| En 20 m läggningsvagn, 1 dag @30 m/min | 155.52 MWp/dag | ≈ 933.12 MWh | ≈ 531.9 korta ton | ≈ 21.3 |
| Korridor 1,000 km × 20 m | ≈ 3.6 GWp | ≈ 21,600 MWh | ≈ 12,312 korta ton | ≈ 492,5 |
*Stora lastbilar ≈ 25 korta ton. Multiplicera energi & kol med (Hsol/6) för andra platser.
Skepp, containrar — eller inga alls
Vi vet inte alltid hur många containrar som får plats på ett skepp när vi bygger lokalt. Så vi håller två dörrar öppna.
A) Containrar (när de är tillgängliga)
- Tumregel: en 40’ HC ≈ 2,443 MWp (36× 1 m spolar).
- Servett-skeppsmatematik: Skepp MWp ≈ 2,443 × FEUs; justera för praktisk lastning/vikt.
B) Lokalt först (när lådor är knappa eller okända)
- Sy ihop nära hamn eller inlandshub. Bygg 5 m bredder från 1 m banor.
- Mega‑skåpbilar. Rulla på lågbäddar; rulla ut samma dag i 15–30 m/min.
- Styckegods/Ro‑Ro. För kustnära sprintar, skeppa större tunnor och hoppa över lådor.
Priset i fysik & material
Materialintensitet: ~2,0 kg/m² (ingen glas, inga ramar) → ~90 W/kg vid 180 W/m².
Indikativ materialkostnad (per m²)
| Lager | Massa | Anteckningar | Fysik‑golvkostnad* |
|---|---|---|---|
| Polymerer (topplager / inkapslare / substrat) | ~1,6 kg | fluoropolymer + EVA/ionomer + PET/PO | $4–$7 |
| Barriärstapel | <0.05 kg | AlOx/SiOx eller metalliserad film | $0.5–$1.5 |
| Ledare | ~0.08–0.15 kg | Cu/Al-nät & sömmar (minimera Ag) | $0.7–$2.5 |
| Aktiv stapel | <0.02 kg | tunnfilm (perovskit/CIGS-klass) | $0.8–$3.0 |
| PSA + kantförseglingar | ~0.2 kg | mönstrade ränder + periferi pärla | $0.8–$1.5 |
| Delsumma | ~2.0 kg | — | $7.8–$15.0 / m² |
Vid 180 W/m² → materialgolv ~$0.043–$0.083/W. Med avskrivning, arbetskraft, energi, skrot, QA, garanti: fabriksgate ofta ~$0.15–$0.30/W i skala. Illustrativt, inte en offert.
Fysiska kostnader att hantera
- Platt vs lutning/spårning: −8–20% avkastning jämfört med optimal lutning (beroende på latitud).
- Värme: tempkoefficient ~−0,2 till −0,35%/°C; matta topplack hjälper.
- Smuts: torra platser 3–8% utan lätt rengöring; lägg till underhållsbanor.
- Vindlyft: designa för ~1–3 kPa bytryck; mönstrad PSA + kantankare/vall.
- Sömmar: färre är bättre; 5 m banor är den perfekta balansen.
Inte små dammkorn av framsteg — en verklig global fabrik
- Bläckkärna: många 1 m R2R-linjer @30 m/min → ~2,0 GWp/år per linje (70% OEE).
- Hamnsömnadshubbar: kombinera 1 m banor → 5 m moder-webbar; spola för väg eller styckegods.
- Lay-tåg: regionala flottor rullar ut vid 15–30 m/min → ~19–39 MWp/dag per tåg.
- Masslogistik: ~432 t/dag laminat per tåg @30 m/min.
- Kvalitet i hög hastighet: vision/IR, IV sniff, GNSS som byggts; flygande skarvar för att undvika stopp.
Från härlig demo till kontinentala gigawatt — utan att vänta på skräddarsydda fabriker.
Kommer vi att ha någonstans att använda elen?
Ja — om vi planerar avsättningen lika djärvt som mattan. Bygg 2–10 MW-block, klustra till transformatorstationer och para med flexibla laster så att middagswatt aldrig står stilla.
Primära sänkor (par från dag ett)
- Vatten: avsaltning & bulkpumpning (gravlagring i kanaler/reservoarer).
- Jordbruksindustri: kylkedja, malning, oljeväxtpressning, bevattning.
- Material: cementmalning, ballasttvätt, ler-kalkning (elektrifierad), tegel torkning.
- Molekyler: H2 → ammoniak/gödsel eller metanol; kör hårdast vid middagstid.
- Data & telekom: edge DCs, master, likriktarlaster.
- Transport: depåer för e‑bussar/e‑lastbilar; laddningsfönster sammanfaller med solen.
Nätstrategi
- 1500 V DC blocks → pad‑mount MV → substation ring → HV/HVDC corridor.
- Storage light, loads heavy: prioritera styrbar efterfrågan; lägg till 1–2 h lagring endast där det multiplicerar värde.
- PPA creativity: samlokalisera industri; behandla korridoren som en kraft‑industriell park.
Sträcka: 20 m moder‑webb (styckegods “mega‑rulle”)
Där hamnar och korridorer tillåter outsized laster går 20 m snabbare (färre skarvar, färre stopp).
| Yttre Ø | Längd | Namnskylt | Massa | Tomt @30 m/min |
|---|---|---|---|---|
| 3,0 m | ≈ 3,52 km | ≈ 12,67 MWp | ≈ 140,7 t | ≈ 1,96 h |
| 4,0 m | ≈ 6,27 km | ≈ 22,56 MWp | ≈ 250,7 t | ≈ 3,49 h |
Tunglyft & sjösäkring krävs. 5 m får dig att röra dig nästan överallt; 20 m är kustsprintläget.
Snabb uppskattning du kan göra framför en borgmästare
- Solig dags energi: MWh ≈ MWp × Hsun (använd 4–7).
- Kol (korta ton): ≈ 0.00057 × kWh → med MWh multiplicera bara med 0.57.
- Dump-trucks: korta ton ÷ 25 (stora lastbilar).
- Lägg-tåg takt (5 m): MWp/h ≈ 0.054 × hastighet(m/min) → 30 m/min ≈ 1.62 MWp/h.
- Lägg-tåg takt (20 m): MWp/h ≈ 0.216 × hastighet(m/min) → 30 m/min ≈ 6.48 MWp/h.
Tillräckligt för att fatta beslut i realtid utan kalkylblad.
Förberäknat: ett riktigt tak
Lager: 100 000 ft² → 9 290 m²; använd 70% för moduler.
- Täckt yta: ≈ 6 503 m²
- Namnskylt: ≈ 1.171 MWp (vid 180 W/m²)
- Tilläggs död last: ≈ 13.0 t (vid 2.0 kg/m²)
- Årlig energi (20% CF): ≈ 2.051 GWh
- Kol motsvarande / år: ≈ 1 169 korta ton
En vänlig (och rolig) jämförelse
Kärnkraft: den stoiske maratonlöparen — långsam till första kWh, mycket stadig senare.
Rullbar solenergi: den energiska sprintern — på marken detta kvartal, samlar kWh medan bandklipparna fortfarande är på väg med posten. Vi älskar båda; vi älskar bara verkligen att komma tidigt.
Siffror är avrundade & illustrativa; kontrollera koder, vind, eld, hamnar, tillstånd och trafikregler för din plats. Inga skript skadades vid skapandet av denna sida.