Solar sing bisa digulung
Barengaké
Rollable Solar — Rencana Daya Tape-Pisanan
Cetak daya ing web sing obah, gulung, kirim kanthi padhet, lan tempel kanthi apik. Tata letak bebas; kabel dialihake mengko. Ora ana pigura, ora ana bolongan atap, drama sithik — mung srengenge cepet.
Pikirake solar rollable minangka daya sing sampeyan pasang kaya lakban: cetak ing web sing obah, kirim minangka gulungan, gulung ing situs, pencet kanggo nempel, segel pinggiran, lan kabel batang resik mengko. Tulisan iki ngowahi kecepatan garis lan geometri gulungan dadi MW, kontainer, dina lan padha karo batu bara kanggo perencanaan cepet.
Ringkesan kanggo sing penasaran
- Apa: roll-to-roll solar tipis, fleksibel, dicetak lan dikirim minangka gulungan.
- Sepira cepet: siji garis 1 m @30 m/menit nyetak ~7.78 MWp/dina. Kereta lapisan 5 m nglepas ~38.9 MWp/dina.
- Napa 5 m: campuran paling apik antarane sambungan sithik + logistik legal dalan ing “mega-van.”
- Ganti dina cerah: siji dina kereta 5 m ≈ ~133 ton pendek batu bara ora kobong (ing 6 jam srengenge).
- Logistik: gunakake kontainer kanggo gulungan 1 m; utawa jahit cedhak pelabuhan, gulung menyang truk, lan gulung maneh ing dina sing padha.
Napa rollable luwih apik tinimbang pigura lan kaca
- Kontinyu, ora batch. Yen jaring obah, watt muncul.
- Logistik kain. Daya ana ing gulungan; diwatesi muatan, ora diwatesi volume.
- Tempel, aja nyabet. PSA + segel pinggir → atap sepi lan profil angin rendah.
- Kabel mengko. Tape dhisik, rute batang resik mengko.
- Logam luwih sithik, langkah luwih sithik. Ora ana rak, ora ana pigura, luwih sithik bagean kanggo diperdebatake.
Kita isih ngajeni kode, rating, lan tukang listrik. Kita seneng dolanan — ora sembrono.
Carane digawe (pellet → daya)
- Substrat mlebu. Polimer utawa jaring logam tipis nglepas.
- Lapisi & deposit. Penghalang → konduktor → lapisan foto-aktif.
- Laser scribe. Garis P1/P2/P3 mbentuk sel seri dawa lan tipis.
- Enkapsulasi & laminasi. Segel cuaca, lamella sambungan.
- Gulung. Laminat rampung nggulung kaya pita. Cepet cukup kanggo nggulung.
Massa areal ~2–3.1 kg/m²; rampung arsitektur ireng/putih alus.
Referensi: gulungan 1 m, kontainer, lan energi
Asumsi: ambane 1.0 m, kandel 2.0 mm, Ø njaba 1.0 m, Ø inti 0.20 m, kerapatan 180 W/m², massa areal 2.0 kg/m².
Energi taunan saben kontainer
| Faktor kapasitas | Energi taunan | Padha karo batu bara |
|---|---|---|
| 20% | ≈ 4.28 GWh | ≈ 2,440 ton pendek |
| 25% | ≈ 5.35 GWh | ≈ 3,050 ton pendek |
| 30% | ≈ 6.42 GWh | ≈ 3,660 ton pendek |
Faktor batu bara ~1.14 lb/kWh; 2,000 lb = 1 ton pendek.
Laju cetak (cukup cepet kanggo nggulung)
Kanggo garis 1 m kanthi kecepatan v (m/menit): area/jam = v × 60 m²; kapasitas/jam = 10.8 × v kWp.
| Kacepetan garis | kWp / jam | MWp / dina | Kontainer / dina* |
|---|---|---|---|
| 10 m/menit | 108 | 2.592 | ≈ 1.06 |
| 30 m/menit | 324 | 7.776 | ≈ 3.18 |
| 60 m/menit | 648 | 15.552 | ≈ 6.37 |
*Siji kontainer ≈ 2.443 MWp. Ing 30 m/menit, siji garis ngisi ~3.18 kothak/dina.
Pira suwene kanggo nggawe (saben 1 m garis)
Wektu kanggo nyetak siji 40’ HC (≈ 2.443 MWp)
| Kacepetan garis | Jam / kontainer |
|---|---|
| 10 m/menit | ≈ 22.62 jam |
| 30 m/menit | ≈ 7.54 jam |
| 60 m/menit | ≈ 3.77 jam |
Output mingguan & saben sasi (24/7)
| Kacepetan | MWp / minggu | Kontainer / minggu | MWp / sasi (30 d) | Kontainer / sasi |
|---|---|---|---|---|
| 10 m/menit | ≈ 18.14 | ≈ 7.43 | ≈ 77.76 | ≈ 31.83 |
| 30 m/menit | ≈ 54.43 | ≈ 22.28 | ≈ 233.28 | ≈ 95.49 |
| 60 m/menit | ≈ 108.86 | ≈ 44.56 | ≈ 466.56 | ≈ 190.99 |
Milestone (saben jalur @ 30 m/menit)
- 1 MWp → ~3.09 jam
- 10 MWp → ~1.29 dina
- 100 MWp → ~12.86 dina
- 600 MWp → ~77.16 dina
Ing 70% OEE, siji jalur 1 m @30 m/menit ≈ ~2.0 GWp/taun; limang jalur ≈ ~10 GWp/taun.
Ship‑as‑Roll (5 m optimal) — gulung menyang mega‑vans, gulung metu ing dina sing padha
Napa 5 m? Ambané cukup amba kanggo ngilangi cacah seam, cukup sempit kanggo ijin dalan. Kita nyulam limang jalur 1 m cedhak pelabuhan dadi 5 m mother‑web lan nggulung kanggo truk.
5 m mega‑spools (kandel & inti sing padha)
Asumsi: ambané 5.0 m, kandel 2.0 mm, inti Ø 0.20 m, 180 W/m², 2.0 kg/m².
| Ø Njaba | Dawa | Wilayah | Nameplate | Massa | Kosong @30 m/min |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.30 m | ≈ 2,061.7 m | ≈ 10,308 m² | ≈ 1.856 MWp | ≈ 20.62 t | ≈ 68.7 menit |
| 3.00 m | ≈ 3,518.6 m | ≈ 17,593 m² | ≈ 3.167 MWp | ≈ 35.19 t | ≈ 117.3 menit |
| 4.00 m | ≈ 6,267.5 m | ≈ 31,337 m² | ≈ 5.641 MWp | ≈ 62.67 t | ≈ 208.9 menit |
- Mega‑van default: Ø 2.30 m (~20.6 t). Siji drum saben low‑bed; sawetara menyang pay‑off sing nganggo tenaga lan mbukak gulungan sajrone jam.
- Breakbulk/Ro‑Ro: Ø 4.00 m (~62.7 t) kanggo ganti luwih sithik; butuh angkat abot ing pelabuhan/lokasi.
- Cathetan: Kontainer isih sampurna kanggo ngirim 1 m gulungan. 5 m drum kanggo dalan/breakbulk.
Throughput mbukak gulungan (5 m)
| Kacepetan mbukak gulungan | MWp / jam | MWp / dina | Spool/saben dina (Ø 2.30) |
|---|---|---|---|
| 15 m/menit | 0.81 | 19.44 | ≈ 10.5 |
| 30 m/menit | 1.62 | 38.88 | ≈ 21.0 |
Tonnase saben dina ditemtokake dening area, dudu ukuran spool. Ing 30 m/menit sampeyan masang ~432 t/dina laminasi (2.0 kg/m²).
Metode mega‑van (dalane)
- Stitch‑lam cedhak pelabuhan. Lima jalur 1 m → web 5 m karo saluran bus seam.
- Spool & muat. Gulung menyang drum Ø 2.30 m; pangkonan ing low‑bed nganggo poros sing bisa dicopot.
- Drive & sambung. Konvoi muatan amba; sambungake drum menyang pay‑off bertenaga ing pad wiwitan.
- Pass gulung metu. 15–30 m/menit; roller pencet nempelake garis PSA; bead segel pinggir ngetutake.
- Wire drop & QC. Trunk sambungan cepet saben 50–100 m menyang 1,500 VDC skids; visi/IR + IV sniff nglacak kereta.
Dudu lomba — kita mung nggawe gampang
Kita ora nguber piala. Kacepetan mung kedadeyan nalika ana bagean luwih sithik lan keputusan luwih sithik: gulung metu, pencet, segel, kabel. Rampung.
- Langkah luwih sithik → tundha luwih sithik.
- Local dhisik. Stitch‑lam ing pelabuhan utawa ing njero; pabrik iku kit, dudu katedral.
- Energi dina sing padha. Gulung menyang truk, gulung metu nalika tekan, wiwiti ngitung kWh.
Output dina cerah vs. batubara sing kudu kobong
Kanggo dina sing cerah, "jam srengenge" Hsun ≈ 4–7. Energi dina cerah ≈ MWp × Hsun. Cocog karo batubara butuh ~1.14 lb/kWh.
Mbandhingake cepet (gunakake Hsrengenge=6 minangka tengah)
| Bab | Nameplate | Energi dina cerah | Batu bara kanggo cocog | Dump‑trucks* |
|---|---|---|---|---|
| Siji 5 m spool Ø 2.30 m | 1.856 MWp | ≈ 11.136 MWh | ≈ 6.35 short tons | ≈ 0.25 |
| Siji 40’ HC (36× 1 m spools) | 2.443 MWp | ≈ 14.658 MWh | ≈ 8.36 short tons | ≈ 0.33 |
| Siji 5 m lay‑train, 1 dina @30 m/menit | 38.88 MWp/dina | ≈ 233.28 MWh | ≈ 133.0 short tons | ≈ 5.3 |
| “Karpet srengenge” 100 km × 5 m | ≈ 90 MWp | ≈ 540 MWh | ≈ 307.8 ton cendhak | ≈ 12.3 |
| Siji lay‑train 20 m, 1 dina @30 m/menit | 155.52 MWp/dina | ≈ 933.12 MWh | ≈ 531.9 ton cendhak | ≈ 21.3 |
| Koridor 1,000 km × 20 m | ≈ 3.6 GWp | ≈ 21,600 MWh | ≈ 12,312 ton cendhak | ≈ 492.5 |
*Truk dalan gedhe ≈ 25 ton cendhak. Gandhakake energi & batu bara karo (Hsrengenge/6) kanggo situs liyane.
Kapal, kontainer — utawa ora ana kabeh
Kita ora tansah ngerti pira kontainer sing muat ing kapal nalika mbangun lokal. Mula kita tetep mbukak loro lawang.
A) Kontainer (nalika kasedhiya)
- Aturan jempol: siji 40’ HC ≈ 2.443 MWp (36× 1 m gulungan).
- Matematika kapal serbet: Kapal MWp ≈ 2.443 × FEUs; sesuaikan kanggo panyimpenan/berat praktis.
B) Lokal dhisik (nalika kothak langka utawa ora dingerteni)
- Jahit cedhak pelabuhan utawa hub pedalaman. Bangun web 5 m saka jalur 1 m.
- Mega‑vans. Gulung menyang low‑beds; buka gulungan ing dina sing padha kanthi 15–30 m/menit.
- Breakbulk/Ro‑Ro. Kanggo sprint pesisir, kirim barel luwih gedhe lan ora nganggo kothak.
Regane ing fisika & bahan
Intensitas bahan: ~2.0 kg/m² (tanpa kaca, tanpa pigura) → ~90 W/kg ing 180 W/m².
Tagihan bahan indikatif (per m²)
| Lapisan | Massa | Cathetan | Biaya fisika‑lantai* |
|---|---|---|---|
| Polimer (topcoat / encapsulants / substrat) | ~1.6 kg | fluoropolymer + EVA/ionomer + PET/PO | $4–$7 |
| Tumpukan penghalang | <0.05 kg | AlOx/SiOx utawa film metallized | $0.5–$1.5 |
| Konduktor | ~0.08–0.15 kg | Jaring Cu/Al & bus seam (minimalake Ag) | $0.7–$2.5 |
| Tumpukan aktif | <0.02 kg | film tipis (kelas perovskite/CIGS) | $0.8–$3.0 |
| PSA + segel pinggiran | ~0.2 kg | garis pola + bead perimeter | $0.8–$1.5 |
| Subtotal | ~2.0 kg | — | $7.8–$15.0 / m² |
Ing 180 W/m² → bahan dhasar ~$0.043–$0.083/W. Kanthi depresiasi, tenaga kerja, energi, scrap, QA, garansi: rega pabrik asring ~$0.15–$0.30/W ing skala. Conto, dudu kutipan.
Pajak fisika kanggo ngatur
- Flat vs tilt/tracking: −8–20% asil dibandhingake tilt optimal (gumantung lintang).
- Panas: tempco ~−0.2 nganti −0.35%/°C; lapisan matte ndhuwur mbantu.
- Kotoran: situs garing 3–8% tanpa resik cahya; tambah jalur pangopènan.
- Angkat angin: desain kanggo ~1–3 kPa tekanan gust; pola PSA + jangkar/berm pinggir.
- Jahitan: luwih sithik luwih apik; jalur 5 m iku titik manis.
Dudu bledug cilik kemajuan — pabrik global sejati
- Inti tinta: akeh jalur R2R 1 m @30 m/menit → ~2.0 GWp/tahun saben jalur (70% OEE).
- Hub jahitan pelabuhan: gabungake jalur 1 m → 5 m web induk; gulung kanggo dalan utawa breakbulk.
- Lay-train: armada regional mbukak ing 15–30 m/menit → ~19–39 MWp/dina saben sepur.
- Logistik massal: ~432 t/dina laminasi saben sepur @30 m/menit.
- Kualitas kanthi cepet: visi/IR, IV sniff, GNSS as‑built; sambungan mabur kanggo ngindhari mandheg.
Saka demo nyenengake nganti gigawatt kontinental — tanpa ngenteni pabrik khusus.
Apa kita bakal duwe panggonan kanggo nggunakake listrik?
Ya — yen kita ngrancang offtake kanthi wani kaya karpet. Bangun blok 2–10 MW, kluster menyang gardu, lan pasangan karo beban fleksibel supaya watt tengah dina ora tau nganggur.
Sink utama (pasangan saka dina pisanan)
- Banyu: desalinasi & pompa massal (penyimpenan gravitasi ing kanal/waduk).
- Industri pertanian: rantai dingin, milling, pencetakan minyak wiji, irigasi.
- Bahan: penggilingan semen, ngumbah agregat, kalasinasi lempung (elektrifikasi), ngeringake bata.
- Molekul: H2 → amonia/pupuk utawa metanol; mlaku paling abot ing tengah dina.
- Data & telekom: edge DC, menara, beban rectifier.
- Transportasi: depot kanggo e‑bus/e‑truk; jendhela pangisian cocog karo srengenge.
Strategi grid
- Blok 1500 V DC → pad‑mount MV → cincin gardu → koridor HV/HVDC.
- Gudang entheng, muatan abot: prioritasake permintaan sing bisa dikontrol; tambah 1–2 jam panyimpenan mung ing panggonan sing nambah nilai.
- Kreativitas PPA: gabungake industri; anggep koridor minangka taman industri tenaga.
Narik: 20 m mother‑web (breakbulk “mega‑roll”)
Nalika pelabuhan & koridor ngidini muatan gedhe, 20 m luwih cepet (kurang sambungan, kurang mandheg).
| Ø Njaba | Dawa | Nameplate | Massa | Kosong @30 m/min |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 m | ≈ 3.52 km | ≈ 12.67 MWp | ≈ 140.7 ton | ≈ 1.96 jam |
| 4.0 m | ≈ 6.27 km | ≈ 22.56 MWp | ≈ 250.7 ton | ≈ 3.49 jam |
Angkat abot & pengikatan laut dibutuhake. 5 m nggawe sampeyan bisa obah meh ing endi wae; 20 m iku mode sprint pesisir.
Perkiraan kasar sing bisa sampeyan lakoni ing ngarep walikota
- Energi dina cerah: MWh ≈ MWp × Hsun (gunakake 4–7).
- Batu bara (ton cendhak): ≈ 0.00057 × kWh → karo MWh mung dikalikan karo 0.57.
- Dump-truk: ton cendhak ÷ 25 (truk dalan gedhe).
- Kecepatan lay-train (5 m): MWp/jam ≈ 0.054 × kecepatan(m/menit) → 30 m/menit ≈ 1.62 MWp/jam.
- Kecepatan lay-train (20 m): MWp/jam ≈ 0.216 × kecepatan(m/menit) → 30 m/menit ≈ 6.48 MWp/jam.
Cukup kanggo nggawe keputusan wektu nyata tanpa spreadsheet.
Wis diitung sadurunge: atap nyata
Gudang: 100,000 ft² → 9,290 m²; gunakake 70% kanggo modul.
- Area sing katutup: ≈ 6,503 m²
- Nama pelat: ≈ 1.171 MWp (ing 180 W/m²)
- Bobot mati tambahan: ≈ 13.0 t (ing 2.0 kg/m²)
- Energi tahunan (20% CF): ≈ 2.051 GWh
- Padha karo batu bara / taun: ≈ 1,169 ton cendhak
Perbandingan sing ramah (lan lucu)
Nuklir: pelari maraton sing tenang — alon kanggo kWh pisanan, banget stabil mengko.
Solar gulung: pelari energetik — ing lemah kuartal iki, nglumpukake kWh nalika gunting pita isih ana ing pos. Kita seneng loro-lorone; kita pancen seneng tiba luwih awal.
Nomer-nomer iku dibuletake & ilustratif; priksa kode, angin, geni, pelabuhan, ijin, lan aturan dalan kanggo situs sampeyan. Ora ana skrip sing cilaka nalika nggawe kaca iki.